Simulator zum Test von Assistenzsystemen

Im Rahmen des Projekts ‚Lenkassistenz beim Rückwärtsfahren’ hat eine Arbeitsgruppe der Uni Koblenz einen Simulator für Tests von Assistenzsystemen entwickelt. Damit lassen sich die Anordnung des Assistenzsystems in der Fahrerkabine sowie die Mensch-Maschine-Interaktion erproben und optimieren.

Für die Forscher vom Institut für Informatik der Universität Koblenz-Landau steht weniger die Vorwärtsfahrt mit LKW-Gespannen im Vordergrund als die Rückwärtsfahrt. Diese gilt als schwierig und unfallträchtig. Durch Mensch-Maschine-Schnittstellen visueller, akustischer oder haptischer Natur lassen sich verschiedene Formen der Fahrerassistenz gegenüberstellen und vergleichen.

Dabei spiele neben dem Grad der subjektiv empfundenen und objektiv gemessenen Unterstützung auch die technische Umsetzbarkeit eine wesentliche Rolle, so die Forscher. Dies drückt sich unter anderem darin aus, welche Technik der Lenkanlage zu Grunde gelegt wird – etwa Servolenkung, elektrisch unterstützt oder vollelektronisch. Insbesondere die vollelektronische Lenkung („steer-by-wire“) eröffne vielfältige Möglichkeiten, heißt es weiter. Zwar wartet diese Lenkungstechnik noch aus Sicherheitsgründen auf eine allgemeine Zulassung und ist bislang nur bei wenigen Fahrzeugtypen verfügbar. Dennoch lasse sich mit Hilfe des Simulators schon jetzt Expertise in der Wirkung und Handhabung dieser Technik gewinnen.

Ein erstes visuelles Fahrerassistenzsystem, das sich in der Simulation bewährt hat, wurde bereits in einen PKW integriert. Dabei erwies es sich als sinnvoll, den Aufbau und die Handhabung von Assistenzsystemen zunächst im Simulator zu testen. Dies gilt besonders für das interaktive Verhalten von Fahrern, das unter Laborbedingungen wesentlich besser beurteilt werden kann. Letztendlich lassen sich die immer noch notwendigen Tests im Feld merklich reduzieren.

Das visuelle Fahrerassistenzsystem ist mittlerweile als Patent angemeldet. Gleichzeitig ist die Vermarktungsgesellschaft des Landes Rheinland-Pfalz (IMG) auf der Suche nach interessierten Firmen, die diese Entwicklung zur Produktreife führen. (dsc)

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