Informatiker entwickeln Simulator für Fahrschulen

Informatiker der Universität in Koblenz-Landau haben einen Fahrsimulator entwickelt, mit dem das Lenk- und Fahrverhalten von Gespannen erlernt und trainiert werden kann.

Dabei steht das Rückwärtsfahren oder Wenden von Fahrzeugen mit Anhänger im Vordergrund, da diese Fahrmanöver als besonders unfallträchtig gelten.

Der Simulator ist so gestaltet, dass die in den Führerschein-Prüfungsrichtlinien geforderten Grundfahraufgaben gezielt erlernt und trainiert werden können. Dazu zählen geradeaus Rückwärtsfahren von Gespannen, rückwärts an eine Laderampe fahren oder das Einparken oder Wenden eines Gespanns. Mit steigender Fahr-Erfahrung können auch ganze Szenarien durchlaufen werden, mit denen Kraftfahrer in ihrem Alltag konfrontiert sind.

Der Simulator stellt hierzu LKW mit Starrdeichsel-Anhänger, Sattelanhänger und Gliederzüge zur Verfügung. Das flexible Design der zugrunde liegenden Softwarearchitektur bietet die Möglichkeit, den Simulator an veränderte Anforderungen anzupassen. Der Simulator könne z.B. um andere Fahrzeugtypen wie PKW-Gespanne oder Gigaliner erweitert werden, so die Uni Koblenz-Landau.

Für den Betrieb des Simulators genüge ein handelsüblicher Computer ohne spezielle Hardwareausstattung, heißt es weiter. Zur Fahrzeugsteuerung werde lediglich ein Lenkrad mit Pedalerie benötigt. Aufgrund der geringen Kosten soll der Simulator besonders für kleine und mittelgroße Fahrschulen attraktiv sein.

Für große Fahrschulen wurde zudem ein professioneller Nutzfahrzeugsimulator entwickelt. Er umfasst u. a. einen Fahrstand mit Fahrzeugteilen der Mercedes Actros-Serie. Dem Fahrschüler soll sich eine Fahrsimulation präsentieren, die weitgehend der realen Erfahrung im Fahrersitz des Zugfahrzeugs entspreche.

Die Informatiker um Prof. Dr. Dieter Zöbel an der Uni Koblenz-Landau haben die Software im Rahmen des Projekts „Lenkassistenz beim Rückwärtsfahren“ entwickelt. Das Projekt wurde von der Stiftung Rheinland Pfalz für Innovation gefördert. (dsc)

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